據(ju)瑞銀(UBS AG)估計，中國加(jia)大鋰開(kai)采力度的(de)努(nu)力可(ke)能會使中國在2015年(nian)之(zhi)前占到全球(qiu)鋰供應的(de)近三分之(zhi)一。
世界銀行預計，到2025年(nian)，包括非(fei)洲項目在內的中(zhong)國控股礦山的產量將從2022年(nian)的19.4萬噸提高(gao)到70.5萬噸。上周(zhou)五發布的一份報告顯示(shi)，這將使中(zhong)國在全球稀(xi)土(tu)供應(ying)中(zhong)所占份額從去年(nian)的24%升至(zhi)32%。稀(xi)土(tu)是電動汽車電池(chi)的關鍵(jian)原料。
獲得鋰的(de)(de)競爭正(zheng)在最高水平上展開(kai)，隨著(zhu)世界逐漸遠離化石燃料，包括(kuo)美(mei)國(guo)在內的(de)(de)國(guo)家都(dou)在優先考慮(lv)獲得制(zhi)造電池(chi)所需的(de)(de)材料。中國(guo)的(de)(de)需求尤其迫切，因為中國(guo)擁有全(quan)球最大的(de)(de)新能源(yuan)汽車(che)市場。
中(zhong)國稀土產量(liang)的(de)增長將包括從鋰(li)云(yun)母中(zhong)提取(qu)的(de)材料的(de)增加。鋰(li)云(yun)母是一種(zhong)含(han)鋰(li)巖石，由于產量(liang)低、能源成本高，常常被(bei)忽視為(wei)質量(liang)差、對環境(jing)有害。瑞銀預計，隨著政府繼(ji)續支持該行(xing)業，到(dao)2025年，中(zhong)國鋰(li)云(yun)母將占到(dao)28萬噸鋰(li)，占全球供應的(de)13%，而去年為(wei)8.8萬噸。
中(zhong)(zhong)國政府已采(cai)取行(xing)動，限制在主要礦業中(zhong)(zhong)心江西省無(wu)證(zheng)開(kai)采(cai)鋰(li)云母，尋求對其(qi)礦藏(zang)施加更多控制。
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